L’univers des utilitaires sport de prestige est de plus en plus populaire. On assista au dévoilement du Bentley Bentayga 2016 la semaine dernière, et au même endroit, à Francfort, Mansory introduit aussi avec son interprétation du Range Rover. Ce n’est donc plus le choix qui manque dans cet élitiste segment.
Ce n’est pas la première fois que ce préparateur s’attaque au Range Rover. Dans ce cas, on arrive avec une approche nettement moins extrémiste au niveau de la présentation de la carrosserie. Il est certain que l’on reconnaît la magie habituelle de Mansory avec des roues de 22 pouces et beaucoup de fibre de carbone. Toutefois, bien que ce soit plus sportif, l’ensemble reste assez classique malgré tout.
Le spectacle est dans la cabine et non pas à l’extérieur. La première chose que l’on constate est l’incorporation d’un mur de séparation à la mode des limousines entre les deux rangées de sièges. Non seulement il y a une partition, mais l’on peut aussi y faire coulisser un rideau pour plus d’intimité.
Comme il se doit, on recouvre le tout avec encore plus de cuirs texturés que l’on peut en imaginer et l’on intègre des appliques en fibre de carbone au fini lustré. L’acheteur sera donc noyé dans le grand luxe.
Sous le capot, on demeure à l’école de Mansory, donc la question de la performance reste au cœur du développement du produit. On retient les services du traditionnel V8 de 5,0 litres dont la puissance atteint maintenant 561 chevaux. Cet apport permet de déplacer la bête sur le 0-100km/h en seulement 4.6 secondes.
Images Mansory Land Rover Range Rover Autobiography LWB
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