BMW vient tout juste de lancer sa nouvelle génération de la grande Série 7 2016 que l’on découvre que la berline recevra son V12 de chez Rolls-Royce. Membre de la famille, c’est toutefois BMW qui développa ledit V12, on tourne en rond!
Quoi qu’il en soit, la BMW 760Li 2017 sera de retour d’ici la fin de l’année avec une grosse mécanique. Il faut dire que ce segment est l’un des derniers à toujours offrir ce type de moteur. Dans les faits, BMW refuse tout simplement de laisser toute la place à Audi avec l’A8L W12 et surtout Mercedes-Benz avec sa S600, le véhicule le plus populaire de la catégorie des pleines grandeurs avec V12.
On retrouvera naturellement les deux longueurs d’empattements soit court, 760i et long pour la 760Li. Sous le capot, ce sera une version « réduite » du V12 de 6,6 litres de la Ghost, une voiture actuellement construite sur la base de l’ancienne génération de la Série 7. En fait de puissance, on estime que l’on restera au-dessus des 600 chevaux. Le but est tout simplement de damner le pion à Mercedes-Benz avec ses 510 ch. et l’A8 avec ses 500 ch. Des rumeurs font également état que BMW pourrait enfin se lancer à la poursuite de la véloce Mercedes-AMG S65 avec l’introduction de cavalerie suralimentée qui excèderait les 600 ch. Reste à savoir si BMW avec cette variante M dépassera les 621 ch. du V12 des ateliers AMG.
Le duo de BMW 760 2017 sera présenté en cours d’année probablement en Europe et tout particulièrement à Genève où ce genre de véhicules de la démesure sont à l’avant-plan.
Images BMW Série 7 2016
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