Salon de Montréal : Porsche Macan GTS, l’entre-deux

Initialement présenté dans le cadre du Salon de Los Angeles, c’est maintenant au tour de la métropole québécoise d’avoir l’honneur de servir de rampe de lancement pour l’introduction de la Porsche Macan GTS 2016.

Porsche Macan GTS 2016

Se positionnant entre la S et la Turbo, on découvre un produit de juste milieu qui à une place enviable. Pour certains, la S n’était pas assez et la Turbo était trop. Comme toujours, les lettres GTS signifient l’équilibre parfait chez Porsche. On suppose donc que ce Macan sera une autre page du grand succès du Macan.

Sur le plan du style, on intègre quelques transformations comme le bouclier qui obtient sa propre signature, des jantes exclusives et un diffuseur singulier pour l’incorporation des quatre sorties d’échappement.

Au niveau de la présentation intérieure, on ne voit que peu de changements qui se mesurent par l’ajout d’alcantara et de broderies faisant mention du produit.

Bien que l’apparence soit accrocheuse, ce qui motive un acheteur vers un Porsche Macan GT S est ce qu’il a sous le capot. Dans son cas, on arrive avec un six cylindres de 3,0 litres de rien de moins que 360 chevaux et un couple monstrueux de 369 lb-pi. On utilise le tout via une boite automatique PDK à sept rapports. Évidemment, étant à cette adresse, on obtient des performances sans compromis. Le 0-100 est alors l’affaire de 5,2 secondes avec une vitesse de pointe limitée électroniquement à 256 km/h.

La bonne nouvelle est le prix. Porsche joue de réserve avec une tarification de base de 73 100 $. L’acheteur essayer de se contenir, car le total pourrait très bien monter en flèche avec les nombreuses options livrables.

Images Porsche Macan GTS 2016