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La page est tournée. Aston Martin vient de compléter la fabrication des 9 dernières unités de la DB9 dans son usine de Gaydon en Angleterre. On met ainsi un terme à 13 années de construction du coupé et du Cabriolet Volante pour faire de la place à la toute nouvelle DB11 2017.
Aston Martin DB9 GT 2016
On se souvient que la première apparition publique de la DB9 s’est faite en 2003 lors du Salon de l’auto de Frankfort en Allemagne. Construite sur la plate-forme VH et dessiné par le controversé Henrik Fisker, la DB9 s’est montré comme une digne héritière de la longue série DB qui comporte notamment les DB4 et DB5, les deux plus légendaires. Conséquemment, la DB9 donnera naissance à la Rapide et un peu plus tard les Virage et Vanquish.
Pour le moment, Aston Martin n’a pas divulgué le nombre exact de DB9 qui auront été construite, mais une chose est certaine, c’est par les médias sociaux que l’on officialisa la disparition de la DB9.
La suite des choses arrive par la DB11 récemment dévoilée dans le cadre du Salon de l’Auto de Genève. À ce moment, on présenta une voiture équipée d’un V12 de 5,2 litres de nouvelle génération dont la puissance atteint les 600 chevaux. Il s’agit d’un plus puissant véhicule de la série DB.
Images: Aston Martin DB9 GT 2016
