Land Rover Discovery 2017, plus léger mais plus techno

Land Rover a profité du Salon de l’auto de Los Angeles pour dévoiler officiellement en Amérique son tout nouveau Land Rover Discovery 2017, le remplaçant de ce qui a longtemps été le LR3 sur le marché canadien et qui refait une entrée remarquée.

Land Rover Discovery 2017

Bien sûr, le véhicule affiche la personnalité traditionnelle d’un Land Rover, avec sa silhouette massive et carrée. Mais parce qu’on a voulu le moderniser, on a arrondi un peu les angles, on a redessiné l‘intérieur en allégeant un peu le cockpit, mais on a surtout donné au Discovery une nouvelle personnalité, plus polyvalente que ses prédécesseurs tout en réussissant à alléger l’ensemble de 480 kilos.

Bien sûr, l’utilitaire sport de luxe reprend les principaux éléments qui font d’un Land Rover ce qu’il est. On lui a donc insufflé un système Terrain response de nouvelle génération, capable d’être réglé pour franchir les différences obstacles que ce soit sur la glace, le sable ou la roche. Jumelé aux suspensions pneumatiques électroniques, le Discovery peut littéralement tout traverser.

Mais c’est au niveau de la technologie que le Discovery se distingue. L’écran d’affichage multifonction par exemple est plus raffiné et moderne que jamais. On l’a notamment affublé d’un écran tactile de 10 pouces et de fonctions de connectivité totalement compatibles.

Parce que le véhicule s’adresse aux gens actifs, le Land Rover Discovery est livré avec un bracelet Activity. Il suffit d’enfiler le bracelet, étanche, puis de verrouiller les portes avec la clé à l’intérieur. Il est alors facile d’aller à la plage sans risquer de ne rien perdre.

Tous les systèmes électroniques de sécurité sont aussi de série, alors que sous le capot se retrouve un seul moteur, un 6 cylindres 3,0 litres turbo développant 340 chevaux, jumelé à une boîte 8 vitesses.

Le Land Rover Discovery est offert en quatre versions différentes, dont le prix varie de 64 090$ à 85 090$. Le véhicule avait d’abord été dévoilé au Mondial de l’auto de Paris en septembre dernier, et a fait une première apparition nord-américaine au Salon de Los Angeles.