Subaru WRX 2015 – Enfin la voilà

(Los Angeles, Californie) Enfin, la voilà la nouvelle Subaru WRX 2015! Présenté sous forme de concept au Salon de l’Auto de New York au printemps dernier, il était temps de présenté le modèle de production lors des journées médias du LA Auto Show.

Premier constat, la voiture n’est pas aussi spectaculaire que le concept de New York, mais il fallait s’y attendre. De toute façon, l’âme de la WRX s’est toujours retrouvée sous le capot et à ce niveau, la nouvelle WRX 2015 ne déçoit pas. Elle est plus puissante que le modèle qu’elle remplace tout en étant plus économique à la pompe. Que demander de mieux?

La Subaru WRX 2015 est propulsée par un moteur quatre-cylindres turbocompressé de 2.0 litres développant 268 chevaux et 258 lb-pi de couple. Cette puissance sera envoyée aux quatre roues par l’entremise d’une transmission manuelle à 6 rapports (enfin un sixième rapport) ou, oui il y a un ou cette année, une transmission automatique continuellement variable. Une WRX qui change les rapports pour vous? Nous aurons tout vu…

Remarquez qu’il ne s’agit aucunement d’une mauvaise nouvelle. Après tout, Subaru promet que la CVT sera orientée vers les performances. Quand on sait que plusieurs boites automatiques sont en mesure d’améliorer les performances d’une voiture comparativement aux transmissions manuelles, on comprend mieux la décision de Subaru.

Justement, en parlant de performances, la nouvelle WRX sera en mesure d’atteindre 100 km/h en seulement 5.4 secondes. Mais bon, il faut oublier le dernier paragraphe puisque cette accélération est atteinte avec la manuelle, la CVT prenant une demi-seconde de plus pour atteindre 100 km/h.

La WRX 2015 offrira trois modes de conduite à son conducteur dont les modes Sport et Sport Sharp, comme sur la WRX STI. Il y aura également un mode baptisé Intelligent qui, selon Subaru, permet d’afficher une économie d’essence pouvant atteindre 7.8 litres aux 100 kilomètres.

Images Subaru WRX 2015