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Avec le succès retentissant de la Porsche 911R, Porsche à bien compris que ses nombreux amateurs et les plus puristes d’entre eux s’y sont reconnus avec une version presque complètement dépouillée. On se souvient que la 911R, produite à 991 unités se vendait quelques 200 000 $ sur le marché canadien à son lancement, mais dès les mois suivants, son prix à souvent excédé le million de dollars. Le meilleur et le plus rapide retour sur investissement le l’histoire automobile.
Porsche 911R 2017
Afin de contrer les extrapolations des collectionneurs friands de 911 numérotée, le constructeur désire remettre l’idée sur la table en revenant avec une autre version toute nue de la 911 au cours des prochains mois. Pour restreinte la montée en flèche des prix, cette fois, Porsche ne fera pas de restriction quant au nombre de véhicules produits.
Bien que cette nouvelle version soit maintenant une évidence, on ne sait pas encore si ce sera la génération 991 ou la 992 attendue pour 2020 qui en bénéficiera. Porsche se retrouve avec une difficile question d’ouvrir une manne substantielle pour ses coffres immédiatement avec un produit très bien établi et meilleur que jamais ou attendre quelques années avant de se lancer. Surtout, contrairement à l’habitude, on retire de l’équipement et allège le véhicule, on va donc dans le sens contraire du développement d’un produit, les couts sont très limités et surtout très payant à la vente.
Pour le moment, bien que l’on attende cette 911 dépouillée, la prochaine étape de la vie de la 991 va dans le sens contraire avec le grand retour de la Speedster espérée pour le Salon de l’auto de Frankfort la semaine prochaine. Dans son cas, elle brillera par son exclusivité et sa rareté puisque le prix d’ouverture devrait être aux environs de 250 000 $.
Images: Porsche 911R 2017
