Triton Model H : électrification à l’américaine

Pendant que l’économie tourne au ralenti et que le Canada et d’autres pays doivent payer le marché pour liquider le pétrole, les constructeurs automobiles, petits et grands, continuent de faire miroiter leurs créations électriques. Une entreprise du New Jersey, Triton Solar, vient de présenter sa version du gros VUS américain électrique, soit le Triton Model H.

S’inspirant sans équivoque du nouveau Cadillac Escalade, le Triton Model H est un mastodonte à huit places qui se déclinera en deux modèles : le modèle de base et le modèle Performance.

Il sera propulsé par un quatuor de motorisations électriques qui promettent de déballer 1000 chevaux dans la version de base et 1500 chevaux dans la version performance. Ceci permettra au Triton Model H de boucler le sprint 0-96 km/h en aussi peu que 2,9 secondes. L’entreprise n’a pas dévoilé d’informations sur le couple développé par le groupe motopropulseur, mais son poids de 7 700 livres laisse croire que cette donnée motrice devrait être très élevée.

Sur le plan de l’autonomie, on parle de 800 kilomètres sur le modèle de base et 1100 sur la déclinaison performance, avec 15 400 livres et 26 000 livres de capacité de remorquage respectivement.

En ce qui concerne le prix, il est possible de réserver son Triton Model H dès aujourd’hui. Le modèle de base se détaille à 200 000$ canadiens et le modèle performance, lui, revient à 250 000$

General Motors vient d’annoncer ses plans d’électrifier son emblématique Escalade, qui pourrait, selon le constructeur, avoir 1000 chevaux sous son capot. Une nouvelle qui pourrait brouiller (ou avantager) les plans de Triton Solar. Seul l’avenir le dira!