Jaguar revient dans la course aux compactes de luxe avec la berline XE

Jaguar ajoute une troisième berline à sa sélection de produits. Après une interminable et particulièrement pénible présentation au Earls Court à Londres, on a finalement découvert en totalité la compacte XE 2016.

Jaguar XE-S 2016

Largement inspirée par les lignes que l’on connaît chez le constructeur britannique, la XE s’insère dans la gamme presque sans éclat tant ses airs de famille sont prononcés. De toute évidence, on laisse à la prochaine XJ le soin de redéfinir le langage stylistique de la marque. On retrouve les blocs optiques avec bandes en DEL et leur forme étirés comme pour les deux autres berlines Jaguar. Maintenant de la F-Type est un succès confirmé, on introduit des éléments de design à la XE. On récupère les ouïes latérales aux ailes avant et même la ligne de DEL avec un petit ricochet à la base exactement comme sur le nouveau coupé/cabriolet sport de l’Anglaise.

Pour ce qui est de la cabine, on rompt avec les habitudes. On laisse de côté la configuration généralement horizontale pour une présentation verticale qui regroupe toutes les nombreuses commodités. Jaguar promet d’ailleurs que la XE sera la plus technologiquement avancée de la catégorie. Considérant que les BMW Série 3 et Mercedes-Benz de Classe C sont dans la mire, la tâche est monumentale pour cette compacte.

En matière de motorisation, Jaguar adopte la même stratégie que la concurrence en greffant une collection de moulins sous le capot. D’entrée de jeu, ce sera un L4 de 2.0 litres à 240 chevaux. Toujours venant de sous le bonnet de la XF, on prendra pour la variante S le V6 de 3.0 litres suralimenté d’une puissance de 340 ch. À partir de ce niveau, il n’y a pas de doute que l’on pourra cocher l’option de la traction intégrale à la XE. Une version RS est aussi en développement. Selon des rumeurs persistantes, on pourrait récupérer le V8 de la XF-RS et ses 550 chevaux.

La XE sera officiellement présentée au Mondial de l’automobile de Paris dans quelques semaines. On ne confirme toujours pas si la berline fera son arrivée en sol nord-américain lors du salon de Los Angeles, mais les probabilités vont dans ce sens. Il faut savoir que la XE sera un modèle 2015 en Europe, mais 2016 pour l’Amérique. Nous pourrons donc mettre la main sur la voiture au cours de l’été prochain avant une arrivée en concession vers l’automne 2015.

Images Jaguar XE-S 2016