On apprend cette semaine que le G550 recevra une nouvelle motorisation, et pas n’importe laquelle! Mercedes-Benz pige directement sous le capot de l’AMG GT et de la C63 AMG. On comprend de facto que le V8 biturbo de 4.0 litres trouvera sa voie dans le Gëlenwagen.
Même si le Mercedes-Benz de Classe G tire ses origines de 1979, donc de Mathusalem, l’entreprise le renouvèle constamment. Toujours assez populaire, on le maintient dans la gamme et lui accorde des modifications sporadiques qui le garde à flot contre vent et marré.
C’est la publication Autovisie qui a récupéré les commentaires de Wolf-Dieter Kurz, le responsable des VUS et des voitures sport du constructeur allemand. Bien qu’il ne parle pas de puissance, on sait très bien que la cavalerie dépassera les 400 étalons. En ce moment, le G550 n’est pas en reste avec son V8 de 5.5 litres de 382 chevaux. Malheureusement, ce sont les normes d’émission européennes qui ont raison de cet exceptionnel 5.5 litres. Pour pouvoir perpétuer la tradition, le G550 adoptera le 4.0 litres en raison de la volonté de Mercedes-Benz de répondre aux requêtes écologiques qui seront en vigueur à partir de septembre prochain. Bien que ce soit une nouveauté pour 2016, nous avons vu ce même V8 dans le Concept G 4X4-2 à Genève.
Devant l’éminence de l’introduction d’une deuxième génération du Classe G, il s’agit certainement de l’ultime mécanique qu’il aura. Il faut savoir que l’on espère déjà depuis plusieurs années un autre G, mais la seule chose que l’on puisse confirmer avec un minimum de confiance est qu’il sera remplacé avant la fin de la décennie.
Images Mercedes-Benz Classe G 2013
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