Après le Coupé, le Cabriolet et le Speedster, c’est maintenant au tour de la version Shooting Barke d’être introduite sur la base de l’Aston Martin Vanquish. Comme toujours Zagato arrive avec un design qui dépasse l’entendement par ses lignes sexy et très certainement intemporelles.

Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake
Nous savions que Zagato arriverait avec une telle version puisque depuis le dévoilement du Speedster, on laisse en arrière-plan une voiture partiellement recouverte qui présageait le Shooting Brake. Alors que les autres versions conservent une approche assez traditionnelle, dans le cas du Shooting Brake, on se tourne vers l’héritage on ne peu plus britannique du constructeur avec un toit se prolongeant vers l’arrière pour permettre l’intégration d’un hayon. On ne parle pas d’une familiale, ni de près, ni de loin. Au-delà de la ligne parfaitement équilibrée, on reconnaît des caractéristiques propres à Zagato notamment avec le toit de type « Double Bubble Dome » qui permet au conducteur de libérer un peu plus d’espace en raison de la possibilité de porter un casque. Détail sublime, Zagato propose un toit partiellement vitré pour une plus grande luminosité à bord.
Considérant l’artisanat de ce bolide de rêve, on utilise uniquement de la fibre de carbone pour la conception de la carrosserie. Contrairement aux trois autres, le Shooting Brake obtient ses propres designs de jantes dont certaines sont à deux tons. Malheureusement, aucune information ou image de la présentation intérieure, mais on sait que la Vanquish, bien que plus spacieuse, conserve uniquement deux places. Sur le plan technique, on reconduit intégralement pour toutes les versions le V12 d’Aston Martin avec sa puissance de 580 chevaux. Fait intéressant, cles différentes Zagato obtiennent une configuration unique quant aux suspensions pour maximiser le rendement de chacune.
Tout comme pour les trois autres, la production sera extrêmement limitée. Dans le cas des Shooting Brake, Coupé et Cabriolet seulement 99 unités de chacune seront assemblées. Dans le cas du Speedster, on redouble d’exclusivité avec 28 unités. On ne connaît pas la raison de cette décision. Au total, cette association entre Aston Martin et Zagato culminera à 325 voitures. Évidemment, les prix sont stratosphériques, mais selon Zagato, plusieurs propriétaires ont opté pour les 4 voitures sans discrimination.
Images: Aston Martin Vanquish Zagato
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