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Alfa Romeo Giulia 2016, retour aux sources

Alfa Romeo nous avait promis un coup d’éclat pour la célébration de ses 105 ans. On nous disait le 24 juin, ce sera le grand retour d’une berline sport au sein de la famille Alfa Romeo. Le défi était de taille car, on devait respecter la très riche tradition de sportivité de la marque. C’est ainsi qu’en plein cœur de l’Italie, on dévoila ce qui sera possiblement un jalon dans l’histoire moderne de cette division, l’Alfa Romeo Giulia 2016.

Alfa Romeo Giulia 2016

Alfa Romeo Giulia 2016

Avec les plus récents produits comme les coupés 8C et 4C, la barre était haute pour ce qui est du design. Avec l’héritage d’Alfa, le style se devait d’être tout simplement spectaculaire. C’est réussi sur toute la ligne puisque l’on découvre maintenant une voiture à l’allure extrêmement dynamique et agressive. Les proportions typiquement italiennes sont un secret bien gardé et là encore, c’est un succès. On maintient les éléments caractéristiques des Italiennes avec un nez plongeant, un long capot, des portes courtes, une ligne de toit basse et un coffre tronqué.

C’est certainement avec beaucoup de plaisir que plusieurs amateurs contempleront le retour du triangle à la calandre sur une berline. Il s’agit d’un fait que nous n’avions pas vu depuis le retrait de la 164 dans les années 1990.

La Giulia ne fait pas qu’avoir l’air athlétique, elle vient avec un diffuseur actif qui contrôle les mouvements et les entrées d’air pour une pression soutenue. De plus, on remarque des ouvertures d’aération au niveau du capot et des ailes avant. Éléments distinctifs, le style des jantes à cinq branches composées de cercles superposés. Pour une meilleure pénétration dans l’air, des jupes en bas de caisse sont intégrées. À la poupe, on arrive avec un regard sévère pour les feux. Le pare-choc s’illustre à merveille avec l’agressivité de la Giulia avec ses quatre sorties d’échappement et son diffuseur de taille généreuse, on complète avec un aileron.

Alfa n’a pas montré d’image de la cabine, il faudra donc attendre encore quelques jours ou quelques semaines avant de découvrir l’environnement de la vie à bord. L’entreprise nous avance l’utilisation de sellerie de cuir, de fibre de carbone et de boiserie fines selon les versions.

Mécaniquement, on en connaît un peu plus, mais très peu. La seule motorisation confirmée pour la Giulia 2016 sera un six cylindres avec une puissance de 510 chevaux. On estime le 0-100 km/h en seulement 3.9 secondes. On reste coi sur la cylindrée est le couple pour le moment. Essentiellement une propulsion, l’intégrale sera livrable en option ultérieurement. Pour ce qui touche la conception, l’Italienne soutient que l’on verra une distribution des masses de 50/50 entre les essieux. Le capot, le toit et une partie du tunnel de transmission seront également faits en fibre de carbone.

Pour le moment, les informations sont très éparses et incomplètes. Alfa Romeo affirme toutefois que la Giulia est « Un des plus brillants exemples de l’excellence automobile. » Reste maintenant à savoir si elle sera importée au Canada, mais considérant les visées de la marque à l’international, nous risquons de la voir se pointer en cours d’année prochaine.

Images Alfa Romeo Giulia 2016

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