Après la Série 3, Alfa Romeo à l’attaque de la Série 5

Alfa Romeo va encore une fois diversifier sa gamme en nivelant par le haut. Maintenant que l’Italienne a introduit une compétitrice à la BMW Série 3 avec la nouvelle Giulia, on passe à l’étape suivante avec une rivale annoncée pour la Série 5.

Alfa Romeo 164 1987-1998

Désirant offrir une gamme de plus en plus vaste et complète, Alfa Romeo va se lancer dans le segment qu’il a abandonné il y a maintenant plusieurs années. En fait, la dernière fois que nous avons vue une intermédiaire chez Alfa Romeo en Amérique du Nord, c’est en 1994 lors du retrait de la marque avec la 164.

Histoire de sauver sur les couts de production, on apprend par la publication AutoExpress que cette grande berline partagera la même plate-forme que la Giulia. Conséquemment, on devine qu’il y aura plusieurs composantes qui seront tout simplement transférées d’une voiture à l’autre, notamment les motorisations.

En plus de la propulsion et de la possibilité d’un rouage intégral, on verra certainement le quatre cylindres de 1,8 litre sous le capot. Toutefois, sur notre marché, on insistera plus sur les deux variantes avec comme fondations le V6 de 3,0 litres. Le premier offre une puissance d’environ 300 chevaux alors que le second pousse la note à plus de 500 cavaliers. En matière de transmission, on assume que l’automatique à huit rapports sera de série, mais on se permet de rêver de la boite manuelle à six rapports.

Sur un plan plus écologique, une variante hybride enfichable est aussi prévue avec le quatre cylindres comme support principal. L’annonce est rapide puisque l’on parle déjà de 2018 pour la commercialisation de cette berline. Bien que la nouvelle soit intéressante, pour le moment, Alfa Romeo travaille sur les derniers détails de leur tout premier utilitaire sport, le Stelvio qui est attendu pour 2017.

Images: Alfa Romeo 164 1987-1998