BMW, Jaguar/Land Rover et Ford, une usine de batteries communes

Le monde de l’automobile vit l’une de ses plus importantes mutations depuis le début de son histoire. Avec l’avènement de l’électrification, les constructeurs automobiles doivent trouver des solutions et l’optique des partenariats semble l’orientation la plus viable pour maintenir des rendements. On découvre aujourd’hui que les groupes Jaguar/Land Rover, BMW et Ford ont entamé des discussions en vue de construire une usine conjointe pour la fabrication de piles pour véhicules hybrides et électriques.

Ford Focus EV 2014

Avec cette rumeur qui prend de l’ampleur depuis plusieurs semaines, les trois géants répondront ainsi à l’action entamée par Elon Musk et sa « Giga Factory » de fabrication de pile dans le désert du Nevada. L’Américain, avec l’aide de Panasonic, deviendra le plus important fabricant de piles Lithium-ion en doublant la production mondiale uniquement grâce à son usine de la taille de l’équivalent de 262 terrains de football.

En ce moment, Ford fait appel à LG pour les piles de la Focus EV alors que BMW se tourne vers Samsung. Chez Jaguar, on ne produit toujours rien de proprement « vert », mais l’avenir dicte une nécessité pour le constructeur de se tourner vers ces technologies. Maintenant que l’électrification n’est plus qu’une mode, les trois géants automobiles vont unir leur force pour permettre une importante réduction des coûts de conception et de fabrication.

Considérant que l’usine de Tesla est complétée à 14 % en date d’aujourd’hui et que les travaux ont débuté il y a maintenant 5 ans, on se doute que la réponse de BMW, Jaguar/Land Rover et Ford n’est pas pour demain. Il n’en demeure pas moins qu’il s’agit d’une première annonce par des constructeurs « généralistes » dans ce sens. Il s’agit d’une excellente nouvelle pour les consommateurs, car plus il y aura de ce type d’usines, moins les véhicules hybrides et électriques seront onéreux.

Images: BMW, Jaguar/Land Rover, Ford