Daimler « place » 735 millions pour faire face au rappel Takata

Le scandale des coussins gonflables atteint aussi le géant allemand Mercedes-Benz. Jusqu’à maintenant, Daimler s’était réservé le droit de faire des analyses pour savoir exactement quels modèles dans sa gamme sont victimes de ce qui est maintenant l’un des plus gros rappels de l’histoire automobile. Non seulement, on découvre la liste des véhicules touchés, mais aussi le montant que Daimler met de côté pour y faire face.

Les produits visés sont donc : Classe C 2012-2014, Classe GLK 2013-2015, Classe E Coupé et Cabriolet et les voitures de performance SLS Coupé et Roadster 2015. Au compte sur le territoire étasunien, on parle de quelque 196 975 unités équipées d’un coussin gonflable latéral défectueux de conception Takata. Bien que plusieurs cas d’accidents soient répertoriés partout dans le monde, aucun n’est survenu à bord d’un produit Mercedes-Benz.

Malheureusement, Mercedes-Benz n’est pas en messire de confirmer à quel moment, les coussins gonflables pourront être remplacer, car l’équipementier Takata est au bord de la faillite et ne fournit tout simplement à la production de module de remplacement pour les millions de composantes à refaire.

C’est donc un montant de 500 millions d’euros soit l’équivalent de 735 millions de dollars canadiens que Mercedes-Benz prévoie en frais et en coût pour assurer les réparations à venir.

Images Mercedes-Benz atteintes par le rappel Takata