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Karma Automotive’s new Sports and Performance packages for the Revero GT deliver a 0 to 60 mph in 3.9 seconds, alongside a variety of visual enhancements such as carbon fiber trim.
La Revero GT, née Fisker Karma dans une ancienne vie, est la mystérieuse berline à propulsion que l’on peut brancher. Elle est animée par deux moteurs électriques jumelés à une batterie de 28 kWh et un trois cylindres (celui de la BMW i8) qui fait office de générateur.
Sous la pédale de droite les conducteurs peuvent profiter, selon Karma, de 536 chevaux et 550 lb-pi de couple. Le Revero GT peut fonctionner en mode électrique pur sur une distance de 128 kilomètres.
Aujourd’hui, l’entreprise annonce que cette Revero GT peut être personnalisable avec des ensembles spéciaux, soit l’ensemble Sport et l’ensemble Performance. Karma ne dit rien sur les améliorations sur le plan de la performance avec l’ensemble du même nom, à part que le sprint 0-96 km/h peut dorénavant être bouclé en 3,9 secondes plutôt que 4,5 secondes.
Sur le plan esthétique, l’ensemble Sport ajoute la peinture noire Borrego, du chrome noirci, des mèches extérieures en fibre de carbone, des badges d’ailes GTS et un emblème Karma monochrome. On a également peint les étriers de frein en rouge, qui pincent des disques percés, le tout sous des roues Dune Twist Midnight Chrome de 22 pouces. À l’intérieur, le groupe Sport de donne une garniture en fibre de carbone, un emblème Karma au volant noirci et un emblème GTS sur la console centrale.
