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Le constructeur allemand Mercedes-Benz s’est retrouvé un peu dans l’eau chaude, au lendemain du Salon de l’auto de Paris alors que plusieurs médias ont rapporté une entrevue donnée par Christian Von Hugo, responsable du programme de conduite autonome du manufacturier. Le problème : Von Hugo aurait affirmé que les voitures autonomes de l’entreprise privilégieront les occupants du véhicule, au détriment des obstacles environnants.
« Si la voiture ne peut sauver qu’une seule vie, il faut que ce soit celle à l’intérieur de la voiture », aurait le dirigeant. Une citation qui a évidemment suscité de nombreux commentaires, plusieurs reprochant à Mercedes-Benz de mettre en danger la vie des piétons avec une telle philosophie.
Quelques jours plus tard, les porte-parole de Mercedes-Benz ont émis un communiqué de presse, précisant la pensée. Selon eux, certains mots de la citation auraient été omis, et la position émise n’a rien à voir avec celle de Mercedes-Benz,
Ainsi, selon le constructeur, il serait illégal et immoral de suivre ce genre de code d’éthique. Selon l’affirmation de la compagnie, « favoriser un individu au détriment d’un autre est interdit par la loi en Allemagne, et plusieurs autres pays ont le même type de loi ».
« Ce genre de décision devra faire l’objet d’un plus large consensus qui nécessitera de longues discussions éthiques », ont conclu les dirigeants de Mercedes-Benz.
Conclusion : s’il est illégal pour le moment de privilégier le conducteur, personne n’est encore capable de dire avec précision qui la voiture choisira de sauver.
