Jaguar revient une fois de plus au Festival of Speed de Goodwood avec une voiture toute spéciale. En 2014, c’était une dérive de la F-Type, la Project 7, maintenant, c’est au tour de la petite berline XE de se faire vitaminé.

Prototype de la Jaguar XE SV Project 8
Tel qu’attendu, on propose enfin la XE avec le moteur V8 de 5.0 litres que l’on connaît depuis des années chez Jaguar. Non seulement le V8 s’y intègre à merveille, on profite de l’occasion pour le rendre plus puissant que jamais. En effet, ce V8 n’atteint sous cette forme rien de moins que 600 chevaux, un record pour une berline Jaguar.
Pour le moment, la version la plus véloce de la XE vient avec un V6 de 3.0 litres de 380 chevaux avec un rendement de 4,8 secondes au 0-100km/h et une pointe à 250 km/h. Dans le cas de la Jaguar XE SV Project 8 Concept, ces chiffres passent à 3,5 secondes et 322 km/h. Sans l’ombre d’un doute, Jaguar vise des bolides comme la Mercedes-AMG C63S et l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio toute deux à peine au-dessus des 500 chevaux. Jaguar veut donc asseoir une nouvelle hégémonie dans le monde des berlines de hautes performances.
À l’instar de ses rivales allemandes, cette XE vient avec un rouage intégral et plusieurs améliorations aérodynamiques. Avec une production de seulement 300 unités, elle se fera très rare, mais non moins intéressante. Ce que l’on découvrira à Goodwood à la fin juin sert de prémisse pour la version de série.
Maintenant que la table est mise avec le V8 sous le capot de la XE, on peut s’attendre à une version de grande série un peu moins extrême qui sera complètement intégrée à la gamme d’ici un an.
Images: Prototype de la Jaguar XE SV Project 8
Luxury Car Magazine Information, luxury car reviews and news. Regular updates on luxury cars. The top cars, prestige cars and luxury cars best reference.






