Voilà la chronique d’une mort annoncée depuis des années. Cette fois, on connaît la date et le lieu de l’exécution. En effet, l’ultime Bugatti Veyron sera introduite lors du Salon de l’auto de Genève en mars, la toute dernière des 450 produites.
Il y a quelques semaines, on apprenait qu’il ne restait plus que huit des 450 Bugatti Veyron à vendre, les choses se sont donc précipitées plus rapidement que l’on pouvait bien le croire.
L’information nous est venue directement de la bouche de Wolfgang Dürheimer, le patron de Bugatti, par l’entremise de la publication allemande Auto Motor und Sport. L’ultime Veyron sera un modèle 2015. On se souvient que la production de la Veyron a débuté au milieu de la décennie passée et que les versions se sont succédé pour maintenir l’intérêt. À terme, une multitude de configuration et d’appellations auront été utilisées. Nous avons connu la 16.4, la Grand Sport, la Super Sport et maintenant depuis 2011 la Grand Sport Vitesse. Il ne faut pas oublier les innombrables éditions singulières dont la série Les Légendes de Bugatti. On doit considérer que chaque Veyron est une pièce unique de par leur style et les exigences de leur propriétaire.
Pour la suite des choses, selon le patron, nous devrons attendre encore quelques mois sinon quelques années avant de revoir une Bugatti sur le marché. Dürheimer s’explique : « Plusieurs de nos clients sont des collectionneurs d’art et ils savent très bien que cela prend du temps pour faire une œuvre d’art. Dürheimer est conscient que la tâche ne sera pas facile puisque le niveau d’avancement technologique de la Veyron est tout simplement exceptionnel. « La succession devra tout fait mieux que son prédécesseur, nous devrons faire le meilleur en mieux. »
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