Porsche est rarement l’entreprise qui offre le moins de moteurs. En effet, on y trouve généralement de tout et pour tous les goûts. Devant la demande croissante envers les diesels, on verra d’ici la fin de l’année prochaine une version du Macan avec un moulin au gazole.
Estimant les succès que connaissent les trois autres Allemands avec ce type de motorisation, il est naturel que Porche fasse le saut dans la même direction. Il faut aussi considérer que le véhicule existe déjà ailleurs dans le monde. Il n’y a donc pas beaucoup de travail à faire pour assurer la conversion aux normes américaines.
Lors d’une entrevue avec AutoNews, le vice-président à la commercialisation de Porsche États-Unis, Andre Oosthuizen affirma que « Nous sommes actuellement occupés avec le développement et élaboration. Je confirme que le moteur aura environ 245 chevaux. » La configuration retenue est un V6 de 3.0 litres que l’on peut déjà voir sous le capot européen. Toutefois, en fonction des standards d’émission américaine, la puissance sera réduite de 255 ch à 245 ch.
Oosthuizen s’avance également sur le prix et la position du diesel dans la gamme. Il considère qu’il sera tout juste entre la version de base du Macan S et du Macan Turbo donc un tarif légèrement au-dessus de 60 000 $. Toujours selon ses propos, nous pourrons voir son dévoilement probablement lors du Salon de l’auto de Los Angeles en 2015, Détroit ou même à New York en 2016.
Bien que l’annonce d’une telle motorisation soit une bonne nouvelle, on apprend également que le L4 de 2.0 de 237 chevaux est exclu pour le moment de l’alignement des moteurs prévus pour le Macan en Amérique ce qui est une décision qui en décevra plus d’un.
Images Porsche Macan S Diesel 2015
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