Le Tesla Model X 2016 se pointe finalement

Voilà, après presque 4 ans de patience, Tesla a enfin dévoilé un deuxième produit pour sa gamme, le fameux Model X 2016. Très attendu, on découvre un véhicule qui tout comme la Model S viendra faire une révolution dans le monde automobile.

Tesla Model X 2016

D’entrée de jeu, on constate que le design est pratiquement identique au Concept de 2013. Il y a quelques menus changements ici et là, et tout particulièrement au niveau de la présentation avant. En effet, on fait maintenant abstraction de la calandre noire au profit d’un pli qui façonne la proue. La pièce s’étire jusqu’aux blocs optiques qui eux aussi ont légèrement évolué. Au compte, on réalise à quel point les études aérodynamiques sont poussées puisque le Model X obtient, selon Tesla, un coefficient de trainée de seulement 0.24, presque un record en soi!

Au profil, on ne redécouvre rien de particulier si ce n’est de l’audace des portes arrière en aile de faucon qui brille par leur ingéniosité. Agiles, les ouvertures peuvent de fondre dans le décor et dans l’environnement, il est donc possible malgré un stationnement serré que l’on puisse accéder à la cabine. Le spectacle se poursuit au moment de regarder vers l’avant. En effet, on remarque un gigantesque pare-brise qui s’étire jusqu’au piler B permettant la meilleure visibilité de l’industrie automobile.

Pour ce qui est du tableau de bord, Tesla n’a pas encore dévoilé d’image officielle, mais on assure que l’allure générale sera proche de celle du Model S. En fait de place, on retient deux agencements possibles, l’une est pour 6 personnes et l’autre pour 7. On divise ainsi les rangées de la manière suivante : 2+2+2 ou 2+3+2.

Mécaniquement, on offre au lancement deux alternatives. Le 90D vient deux moulins de 259 chevaux et se trouve bon pour une autonomie de 414 kilomètres. On passe à la vitesse supérieure avec l’indécente configuration P90D qui remplace le moteur arrière par celui de 503 ch. On obtient donc une cavalerie de 762 ch. ce qui en fait l’utilitaire sport le plus puissant au monde, et de loin! Tout comme le Model S dont il est dérivé, l’option Ludicrous sera possible et permettra une accélération de seulement 3.2 secondes pour le 0-100km/h.

Images Tesla Model X 2016