nanoFlowcell QUANTiNO 2016, on y est presque

À l’instar de toutes les entreprises qui arrivent avec des technologies révolutionnaires pour le monde automobile, nanoFlowcell se fait attendre. Depuis déjà 4 ans, nous espérons la mise en série de la Quant, une grande limousine et depuis l’an dernier, c’est la petite citadine QUANTiNO qui nous titille.

nanoFlowcell QUANTiNO Concept 2016

Voilà que pour le Salon de Genève en mars, on nous soutient que l’on découvrira une version « presque » de production de la QUANTiNO. Bien que ce sera encore une fois, un prototype, il semble que l’on commence à voir un début de lumière au bout du tunnel.

Alors que nanoFlowcell affirme avoir complètement revisité la QUANTiNO de 2016 (jaune) par rapport à son premier concept de 2015 (bleu), il faut admettre que les variations extérieures sont microscopiques! Essentiellement, outre la couleur, on épura la voiture en lui retirant des accessoires de tons différents. Pour le reste, c’est du pareil au même. C’est une bonne nouvelle, car de cette manière la QUANTiNO de production restera très originale.

Bien que la bouille de la QUANTiNO soit très réussie, ce qui importe le plus est sa conception mécanique. On retrouve quatre moteurs électriques qui développent une puissance modeste de 109 chevaux. Évidemment, on ne vise pas les performances brutes, mais bien l’autonomie et à ce chapitre la QUANTiNO est vraiment impressionnante. Le constructeur affirme que l’on pourra faire pas moins de 1 000 kilomètres avec une seule charge. Juste sur ce point, l’électrification des véhicules pourrait vivre une révolution.

Pour le moment, il demeure encore beaucoup de mystère entourant la QUANTiNO et la marque nanoFlowcell elle-même. Nous espérons avoir plus d’informations lors de la présentation de la « deuxième » génération du concept à Genève.

Images nanoFlowcell QUANTiNO Concept 2016 et 2015