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Salon de Détroit : Audi Allroad et Q6 H-Tron pour le futur

La multiplication des pains est commencée chez Audi avec une nouvelle variante pour la populaire A4. Cette fois, c’est la version d’aventure Allroad qui est introduite. On aurait difficilement pu choisir un meilleur endroit que Détroit avec ses froids polaires pour en faire la présentation. En plus de l’Audi A4 Allroad 2017, on découvre également un énième prototype d’utilitaire sport avec l’Audi Q6 h-tron Concept, un produit fonctionnant à l’hydrogène.

Audi Q6 h-tron concept 2016

Audi Q6 h-tron concept 2016

Le véhicule qui aura certainement le plus d’impact est sans aucun doute l’Allroad. Comme toujours, la familiale d’expédition revient avec un design plus affirmer et très masculin. On reconduit encore une fois les arches de roues bien enveloppées par des plastiques de protection. On ramène aussi l’imposante calandre et ses lattes verticales tout en chrome. Les jantes sont uniques à cette version et l’on soulève l’A4 de 1,4 pouce pour plus de dégagement et un meilleur débattement pour les activités hors route.

Sous le capot, on adopte un seul moteur pour le moment avec le quatre cylindres TFSI de 2,0 litres d’une puissance de 252 chevaux et un couple de 273 lb-pi. Le tout est juxtaposé à une boite automatique à sept rapports à double embrayage. Évidemment, on confirme que le rouage intégral quattro est de l’équation.

Après l’Allroad, on reste dans les activités sportives avec le dévoilement en première mondiale du Concept Q6 h-tron, une autre évolution d’un style que l’on connaît depuis un bon bout de temps chez Audi. On devine que cette présentation très angulaire de la carrosserie sera éventuellement la carte de visite pour les utilitaires sport de la marque.

Toutefois le Q6 h-tron se distingue par ce qu’ily a sous le capot. Pour la première fois sous cette configuration, on propose la technologie à piles combustibles à hydrogène (FuelCell). Bien que la question était sur toutes les lèvres à Détroit, Audi ne divulgua pas la puissance et l’autonomie du h-tron. Même si l’on attend toujours les confirmations d’Audi, il est évident que l’on viendra jouer dans les plates-bandes du Tesla Model X mais avec une motorisation alternative.

Images: Audi A4 Allroad 2017 et Audi Q6 h-tron concept 2016

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