Genève, Porsche Panamera Sport Turismo 2018, l’excentrique familiale

Après la berline et la limousine, c’est au tour de la version Sport Turismo d’apparaitre dans la gamme de la Panamera. On découvre donc quelques heures avant son dévoilement officiel à Genève, la Porsche Panamera Sport Turismo 2018.

Porsche Panamera Sport Turismo 2018

Dans les faits, on adopte une stratégie connue du côté de chez Mercedes-Benz avec la CLS Shooting Brake. On conserve toute la partie avant sans changements, mais l’arrière se développe en hauteur à partir du piler B. En fait, la ligne de toit continue sa course à l’horizontale pour offrir une ligne à la « Brake de chasse ». Les designers sont parvenus à grandement améliorer l’espace intérieur sans rompre les lignes de la Panamera. Pour certains, elle est même plus équilibrée avec cette configuration.

Évidemment, l’aire intérieure se voit grandement majorée. On note en premier lieu que les dégagements pour la tête sont encore généreux. Fait aussi important, la Sport Turismo offre une cinquième place à bord, une première pour la Panamera. De plus, la question du volume du coffre sera centrale. On obtient un volume initial de 520 litres alors qu’une fois le dossier rabattu, on passe à 1 520 litres.

Sur le plan des motorisations, on reconduit intégralement les quatre choix qui seront livrables en Amérique du Nord. D’entrée de jeu, ce sera la 4, puis la 4S. Viendront ensuite la version verte E-Hybrid puis la véloce Turbo. Les puissances motrices iront de 330 à 550 chevaux. Pour le moment, la variante 4S Diesel est toujours exclue de l’équation chez nous. La Porsche Panamera Sport Turismo 2018 sera présentée au Salon de l’auto de Genève dans quelques heures. Les prix seront rendus disponibles publics dès le dévoilement de la voiture.

Images: Porsche Panamera Sport Turismo 2018