Audi SQ7 TDI 2017, le diesel le plus véloce

De toute évidence, le scandale des moteurs diesel de la famille Volkswagen n’empêche pas Audi de persister et de signer avec ce type de carburant. En effet, en marge du Salon de Genève, Audi profite du moment pour introduire la version la plus puissante à ce jour de la nouvelle génération du Q7, l’Audi SQ7 TDI 2017.

Audi SQ7 TDI 2017

Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Le V8 TDI de 4,0 litres produit un 435 chevaux et pas moins de 664 lb-pi de couple. On reconduit également la nouvelle transmission à huit rapports. Cette fois, on calibre les engrenages en fonction d’offrir un meilleur rendement et une plus grande efficacité.

Fait particulièrement intéressant, le SQ7 est le tout premier véhicule à intégrer la turbocompression électrique. Selon les ingénieurs d’Audi, le délai d’intervention du turbo est maintenant une chose du passé. La puissance est libérée instantanément dès l’accélération. Fait impressionnant, les volutes du turbo peuvent atteindre une vitesse de rotation de 70 000 tr/min.

En matière de performance, le SQ7 boucle le 0-100km/h en seulement 4,8 secondes et obtient une pointe limitée électroniquement de 250km/h. Pour ce qui est de la consommation, Audi annonce une moyenne de 7,4 litres/100km.

Bien que le SQ7 TDI soit digne d’intérêt, pour le moment, il n’est pas question qu’Audi l’importe en Amérique du Nord. Il est évident que le scandale des moteurs diesel y est pour quelque chose. Reste maintenant à savoir si nous l’aurons le jour que le dossier sera clos avec les différents paliers de gouvernements américains.

Images: Audi SQ7 TDI 2017