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Porsche 911R 2017, puissante simplicité

Dans le cadre du Salon de l’auto de Genève, Porsche a dévoilé une autre version de sa populaire 911. On découvre en première la nouvelle Porsche 911R 2017.

Porsche 911R 2017

Porsche 911R 2017

Essentiellement, ses origines sont connues puisqu’il s’agit d’une 911 GT3 RS à qui l’on a soustrait les décorations aérodynamiques. On enlève donc les jupes latérales et surtout l’imposant aileron qui coiffait le coffre. On lui donne sa propre personnalité avec des bandes de couleurs contrastantes sur la longueur et un recouvrement de moteur peint en noir pour plus de distinction. On retient malgré les jantes de la GT3.

Conçu pour un usage sur la piste, on revient avec le même moteur que la GT3 RS. On obtient donc le huit cylindres de 4,0 litres d’une puissance de 500 chevaux et 339 lb-pi de couple. On comprend que le tout va directement au train arrière. Fait important, la R est livrable uniquement avec une boite manuelle à six rapports. On veut donner un niveau élevé de plaisir de conduite au pilote.

De plus, on repousse les limites de la précision avec une direction plus pointue et un système de gestion de l’essieu arrière qui transfère la force d’une roue à l’autre en virage pour maximiser la vélocité. Les résultats sont là. Porsche annonce que le 0-100km/h se boucle en seulement 3,8 secondes.

Dans la cabine, on offre une présentation tout aussi distinctive avec un habillage des sièges en carrelage noir et blanc. Pour le reste, on suit l’évolution de la 911 lancée l’année dernière.

Porsche ne produira que 991 unités de la R. Livrable au Canada, elle vient avec un prix de base de 211 000 $. Il s’agit donc d’une voiture de collection instantanée!

Images Porsche 911R 2017

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