BMW a dévoilé une version rafraichie de la génération actuelle de sa populaire Série 3 pour 2016. Sur le plan esthétique, il ne se passe pas de grande chose, mais concernant la mécanique, on arrive un premier moteur à trois cylindres dans l’histoire du segment.
À la carrosserie, on note que les éléments éclairants subissent une très faible évolution. On offre toutefois les phares entièrement en DEL en option et plus d’une configuration revue. De plus, l’acheteur va découvrir plusieurs nouvelles couleurs et jantes pour cette version 2016.
Au niveau de l’intérieur, c’est la même retenue. On ajoute un peu de chrome ici et là, mais rien de majeur si ce n’est que l’on améliore la qualité de certains matériaux. Sur le plan des accessoires, on intègre un affichage à tête haute en couleur qui fournit encore plus d’infirmations.
Sur le plan mécanique, on ne propose pas moins de 4 moteurs à l’essence et 7 au diesel. Plusieurs de ceux-ci ne viennent pas au Canada, mais l’offre demeure généreuse. Pour commencer avec l’essence, on revient avec le 320i qui reçoit un nouveau L4 de 184 chevaux et un couple de 214 lb-pi. Le modèle 328i disparait pour laisser la place au 330i à 252 ch. et 258 lb-pi. Pour ce qui est de la 335i, elle devient la 340i et sa puissance table à 326 ch. et 332 lb-pi à partir du nouveau L6 de 3.0 litres. Dans tous les cas, on parle d’une automatique Steptronic à huit rapports.
Bien que pas encore confirmé pour l’Amérique, l’Europe jouira d’une innovante version, la 330e enfichable de 252 ch. et 310 lb-pi. Selon les données de BMW, la frugalité sera à l’honneur avec une consommation de seulement 2.1 litres/100km. Finalement, on complète la tournée avec le premier L3 dans le segment. Issu de la MINI Cooper 2015, on retrouve un moulin de 1.5 litre de 136 ch.
Images BMW Série 3 2016
Luxury Car Magazine Information, luxury car reviews and news. Regular updates on luxury cars. The top cars, prestige cars and luxury cars best reference.

































