Cette année au Salon de l’auto de Détroit, inutile de chercher Ferrari, Maserari, Lamborghini, Bentley et même Porsche, ces marques de prestige et d’exotismes brillaient toutes par leur absence. Heureusement, pour savez la mise des exotiques, l’Américaine VLF était présente sur le plancher pour nous présenter quelques-unes de leurs créations. Fait étonnant, les personnes sur place étaient incapables de nous fournir de l’information sur les véhicules et ce même si Bob Lutz, l’un des fondateurs était dans les parages!

VLF Destino 2017
Indéniablement, le bolide qui attire tous les regards est le Force 1 V10. Essentiellement, on parle d’une Dodge Viper entièrement recarrossée. On reconnaît la forme typique du serpent, mais aucune pièce extérieure n’est partagée entre les deux produits. On doit d’ailleurs ces lignes au légendaire Henrik Fisker. Il utilisa la fibre de carbone pour l’ensemble de la carrosserie. Sous le capot, on retrouve la brute qui équipe normalement les Viper, mais cette fois, on pousse la puissance du V10 de 8,4 litres à rien de moins que 745 chevaux.
La Destino est la plus récente création de l’entreprise. On reconnaît encore une ses origines. Il s’agit d’une reprise de la Fisker Karma des années 2000 à qui l’on greffa tout simplement un V8 de 6,2 litres d’origine GM. Il s’agit d’un moteur LS9, tel que celui que l’on retrouve dans les Corvette. La puissance est majorée à 638 chevaux et la Destino peut boucler le 0-100km/h en seulement 3,9 secondes. On repassera pour la vocation écologique de la Karma.
Finalement, la Galpin Rocket dévoilée il y a près d’un an intègre aujourd’hui la gamme VLF. Encore une fois, la base de la voiture est immédiatement identifiable, il s’agit de la Mustang de dernière génération. On profite toutefois de l’occasion pour lui donner une carrosserie nettement plus sportive, notamment avec l’imposante calandre à l’avant. Étourdissante, la puissance atteint les 725 chevaux, 700 lb-pi de couple et une vitesse de pointe de 321 km/h. Si jamais vous réussissez à vous contenter de 100km/h, le VLF Rocket V8 complète l’opération en seulement 2,9 secondes.
Images: VLF
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