Infiniti QX50 nouvelle mouture au salon de Détroit

On le connaissait sous le nom de Infiniti QX50, mais auparavant de EX35. Le petit multisegment de la famille Infiniti a toujours eu un look unique, mais qui vieillissait de plus en plus. Voilà pourquoi il devenait urgent de renouveler le genre, au moment où Infiniti connaît une progression constante sur tous les marchés de la planète.

C’est donc au Salon international de l’auto de Détroit que Infiniti a choisi de dévoiler ce petit multisegment dans sa version concept, mais qui donne véritablement l’impression d’être à deux doigts de la production.

Inspiré du concept Infiniti Sport Inspiration, présenté en Chine et en France l’automne dernier, le design du QX50 reprend quelques éléments stylistiques, notamment la silhouette musclée et la ceinture de caisse fortement dessinée, « un équilibre entre l’émotion et la logique », a lancé le directeur du design Infiniti, Alfonso Albaisa, rencontré sur la scène peu après le dévoilement.

Certains éléments ont notamment été repiqués du coupé Q60 qui ne s’attire que des éloges depuis son lancement. La grille, caractéristique à Infiniti, et les blocs optiques acérés, sont aussi au rendez-vous.

L’habitacle opte pour le même raffinement, reprenant les lignes musclées de l’ensemble tout en mettant à profit des matériaux de plus grande qualité. Un nouveau système d’infodivertissement et l’ensemble des éléments électroniques d’aide à la conduite et de conduite semi-autonome ont aussi été intégrés.

La grande trouvaille de ce QX50 cependant c’est aussi qu’il pourrait devenir le premier véhicule de Infiniti à utiliser le moteur VT-C à compression variable dévoilé il y a quelques semaines. Cette motorisation 2,0 litres développe quelque 268 chevaux, mais permet surtout de modifier le taux de compression en recalculant la course des pistons ce qui permet une économie de carburant estimée à quelque 27% face aux moteurs de même puissance.

On ignore, pour le moment, quand le modèle de production du Infiniti QX50 sera dévoilé.