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Avec le Salon de l’auto de Détroit qui a attiré toute l’attention médiatique, Tesla a choisi un bien drôle de moment pour annoncer des informations concernant l’arrivée éminente de son premier utilitaire sport le Model X.
Esquisse du Tesla Model X Prototype 2012
En effet, Tesla dévoile officiellement que l’on va retrouver exactement les mêmes données techniques motrices dans le Model X que dans la berline Model S. l’acheteur aura donc droit à trois capacités soit 60 kWh, 85 kWh ou encore 85 kWh Performance.
Dans le premier cas, avec le 60 kWh, on parle toujours d’une vélocité équivalente à 380 chevaux. En optant pour la gamme supérieure à 85 kWh, la puissance sera similaire, mais l’autonomie plus intéressante. La dernière touche est avec le groupe Performance qui lui accorde pas moins de 691 ch et plausiblement 407 kilomètres de liberté. Pour le plaisir, on se souvient que cette motorisation dans le Model S permet un 0-100 km/h en seulement 3.2 secondes.
On ne parle toutefois pas de la variation possible quant aux performances en raison du poids supplémentaire imposé par la taille plus généreuse du Model X.
Concernant le design, la version finale de production est toujours inconnue. Elon Musk confirme que les fameuses ailes de faucons comme portières arrière feront la série. Bien que leur configuration soit unique, il soutient qu’en aucun temps elles ne constitueront un handicap pour ce qui est de l’accessibilité.
À mesure que les années passent, nous finirons un jour par voir le Model X arriver sur le marché. Il semble toutefois que bien que l’on puisse déjà commander sa version, les premières livraisons ne sont pas attendues avant le début de 2016.
