Avec le renouvèlement de la Toyota Prius, on comprend bien que sa cousine Lexus CT200h sera aussi modernisée. On apprend un peu plus de détails quant à l’introduction de la deuxième génération de la voiture de « base » du côté de chez Lexus.
Premièrement, la chose la plus importante est le fait que la CT200h adoptera la même plate-forme que la Prius. On récupèrera donc la nouvelle TNGA qui tient pour Toyota New Global Architecture. Plus légère et mieux adaptée à l’hybridation, cette base se montre plus efficace et plus facilement modulable par les ingénieurs de la marque.
Sous le capot, on prendra essentiellement la motorisation de la Prius avec un avantage au niveau de la puissance. Comme on le sait, la Prius 2016 vient avec un quatre cylindres de 1,8 litre qui se veut 40 % plus écoénergétique en matière de combustion interne. Au compte, on reçoit une cavalerie plus généreuse que les 134 chevaux que l’on connaît actuellement.
Fait intéressant, au Japon, la Prius 2016 est livrable avec la traction E-FOUR. Toutefois, pour l’instant, Toyota n’a pas l’intention de l’offrir dans la Prius. Il serait donc très envisageable que l’on voie cette technologie arriver en premier dans la CT200h lors de son introduction en 2018 sur le marché canadien.
En matière de design, on suivra la tendance actuelle avec une autre évolution du langage L-Finesse. On retrouve des angles plus prononcés et dynamiques pour aller avec l’image de plus en plus forte de la marque Lexus. On nous promet une voiture hybride plus agréable à conduire et plus incisive. Naturellement, le tout se fera avec une consommation de carburant encore plus faible.
Bien que l’on obtienne plus d’informations, nous devrons nous montrer patients, car la nouvelle Lexus CT200h n’est pas prévue avant 2018. On peut donc s’attendre à un dévoilement quelque part en 2017.
Images Lexus CT200h 2016
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